研究速递｜货比三家： 2008~2019年中国在拉美开发性金融的政治性与实用性决定因素
2008~2019年间，拉美国家从中国开发性金融机构借款1320亿美元，从世界银行借款 1550亿美元。自中国提出 “一带一路 ”倡议以来，已有20多个拉美国家加入了该倡议。此外，该地区也是美国官员在2021年宣布其基础设施发展计划——“建设更美好的世界”之后访问的第一个地区。拉美国家在选择对外发展伙伴时有哪些潜在驱动因素，又如何在中美之间实现开发性金融的多样化呢？
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研究速递｜非洲掌舵：东道国在中国资助非洲发电项目成果中的作用
中国公司在非洲的发电装机容量已超过 25 吉瓦，占撒哈拉以南非洲地区发电装机容量的 15% 以上。尽管中国公司对撒哈拉以南非洲地区的电力行业做出了公认的贡献，但这些项目的价格和投资结果却不尽相同。这些项目的成果为何存在差异？非洲东道国如何通过行使自主权来影响中国资助发电项目的成果？
研究速递｜中国经济关系与非洲低碳工业化
自2000年中非合作论坛（FOCAC）成立和2006年中非发展基金设立以来，中国与非洲的经济关系得到显著增长和深化。然而，中非日益深化的关系，特别是中国向非洲提供的外国直接投资（FDI），已成为讨论其构成、目标、性质及对非洲工业和经济发展影响的主题。
研究速递｜印度尼西亚拟建大型燃煤发电厂的PM2.5环境浓度增量和死亡风险：模型分析
在一篇新的工作论文中，波士顿大学全球发展政策中心和印度尼西亚大学的研究人员使用开源建模工具，研究并量化了印度尼西亚一系列新建大型发电机组的初级PM2.5排放带来的直接死亡风险。他们使用 AERMOD并利用美国国家航空航天局（NASA）的气象场数据对污染物羽流进行建模，并对有和无有效排放控制的情景进行比较。
研究速递｜直接影响和空间溢出效应： 中国基础设施项目对撒哈拉以南非洲经济活动的影响
在全球南部经济复苏乏力且不平衡的情况下，区域发展和基础设施投资似乎对可持续发展至关重要。特别是在撒哈拉以南非洲（SSA）地区，基础设施供给被视为“不可错过的发展动力”。除制度原因外，有形基础设施在促进市场一体化和助力落后地区摆脱贫困陷阱方面至关重要。在许多撒哈拉以南非洲国家，区域发展目标往往与公共基础设施供给相关联，以提高生产力和促进福利。在过去 20 年里，中国已成为撒哈拉以南非洲地区最大的基础设施融资方和建设方。中国的投资项目是否直接影响了撒哈拉以南非洲国家当地的经济活动？这些基础设施项目又是否产生了跨越区域边界的空间溢出效应？
研究速递｜煤炭资本利用：提前退役中国资助燃煤电厂
中国并不是全球唯一一个向新燃煤发电项目提供公共融资的国家。然而，在过去二十年里，中国的发展融资机构在委托和融资目前仍运营的海外燃煤发电厂方面发挥了重要作用，这些电厂总装机容量超过39GW，且主要分布在南亚和东南亚地区。波士顿大学全球发展政策研究中心发表的一份新的工作论文分析指出，在此些地区的中国融资使得目前仍运营的燃煤发电厂占比相当大，同时电力市场受到高度监管，电力需求也迅速增长。
研究速递｜“一带一路”倡议和“全球基础设施和投资伙伴关系”倡议：比较全球两大基础设施倡议
近年来，为打破互联互通存在的瓶颈，应对气候变化带来的挑战，基础设施融资需求相应上升，导致全球南方融资缺口进一步扩大。中国的“一带一路”倡议（BRI）和七国集团（G7）主导的“全球基础设施和投资伙伴关系”倡议（PGII）应如何定位，来弥补全球南方进一步扩大的基础设施融资缺口？
研究速递｜中国实收资本：中国海外发展投资基金的识别与分析
由Oyintarelado (Tarela) Moses, Laura Gormley和Cecilia Springer共同撰写的一篇新的工作论文对中国海外发展投资基金进行追踪和分类，将其与中国海外股权投资和基金先前的相关概念进行区分。通过建立海外发展投资基金的数据集，本文还对资本化金额、重点地区和领域及股东结构的模式进行了分析。